建立风险分析数据库
2018-08-17 16:08
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此外,广西钦州出入境检验检疫局还不断完善进口原油风险预警和快速反应体系,将影响检验鉴定结果准确性的发货国家、装货港口、承运船舶、发货人等因素列为分析对象,建立风险分析数据库,并将经常出现大幅短少的装货港和船舶列入“黑名单”,不断提高对严重短重进口原油的应急处置能力。

广西出入境检验检疫局工作人员介绍,钦州口岸进口原油主要来自沙特、阿联酋、伊拉克、卡塔尔、阿曼、南苏丹、科威特等7个国家,进口企业为中国石油广西石化公司。目前主要以进口高硫化氢原油为主,运输工具主要为超大型油轮(30万吨级),其加工产品主要内销往中国西南地区和出口至新加坡、印度尼西亚等国家和中国香港地区。受制于目前钦州口岸航道限制,从2011年11月份钦州口岸开始原油过驳作业。

中新网南宁1月18日电(杨陈 常朋 邱辉荣)广西出入境检验检疫局18日通报,2017年,广西钦州口岸共过驳进口原油859.4万吨,过驳量稳居中国沿海港口首位,连续六年成为全国海上原油过驳第一大港。至此,钦州港已累计过驳原油近5000万吨,成为全球最大的原油过驳口岸。

据悉,2017年,广西钦州出入境检验检疫局共检出短重进口原油30批次,短重重量9863.524吨,涉及金额379.86万美元。(完)

原油过驳作为世界公认的海上高风险作业,对风力、浪高、能见度等气象条件的要求非常苛刻。为此,广西钦州出入境检验检疫局专门成立了海上原油过驳小组,落实专人跟踪负责,实现对进口原油从入境船舶检疫、油品检验计量、实验室检测、出具检测报告的一条龙服务,确保原油过驳工作有序进行,避免了企业进口原油出现积压,保证了企业的正常生产。

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